[时间：2013-10-24 13:47:40] [点击：466] [分类：新闻中心]
目前，国内潜水泵生产厂家所用的电机轴承材料也是品种繁杂。现在最新使用的潜水电泵轴承是一种树脂纤维复合轴承，其具有良好的耐磨，耐腐蚀，不仅使用寿命长以及高效节能环保等特点，使用这种材质的轴承会将有效的延长潜水电泵的使用寿命，可以提高水泵的可靠性等。国内厂家常用的轴承材料主要有铸造锡青铜、工程塑料、碳石墨、太氟隆(F4)、骨架橡胶、树脂纤维复合材料等几种。下面分别介绍一下。
铸造锡青铜是国内应用最早的轴承材料，优良的润滑条件下比较耐磨，但价格比较贵，抗压及耐热性较差，受到磨损容易抱轴，极易导致使电机堵转烧毁。
工程塑料是一种高性能的热固性塑料，水润滑性能较好，但其抗压强度较低，只局限于小功率电机使用。
碳石墨是一种性能优良的自润滑轴承材料，是把碳粉先经过高温烧结成型，毛坯内形成很多的均匀气孔，再经过多次浸渍树脂或合金而成。优势在于其非常耐磨，而且耐高温，抗压性能好。但由于国内碳粉质量、烧结、浸渍工艺等问题，往往造成了轴承性能不稳定。
太氟隆(F4)是一种高温塑料。近几年刚刚应用于制造轴承，效果并不是很理想。太氟隆在空气中相当耐热，属于憎水材料。如用于水润滑滑动轴承，轴承表面不能形成很好的润滑水膜，所以其耐磨性较差，不能作为水润滑轴承。
骨架橡胶也是近几年才出现的轴承材料，由于橡胶质软且具有弹性，可以用于多支撑的水泵，但用于支撑点少且间距较大、受力大的电机不太合适。
化纤用于轴承，起源于一家英国公司。上世纪80年代初，沈阳潜水泵业有限公司和天津电机总厂共同引进了德国里茨电机技术，这种轴承才传入中国。且将成为轴承更新换代主流产品。
随着国家对环保节能要求的提高，目前而言，化纤轴承势必将成为国内外潜水电泵行业更新换代的新型轴承材料，相信它将在很长一段时期成为潜水电泵的主流轴承材料，也势必对国内外潜水电泵行业的更新换代产生举足轻重的作用。
